日産、検査員試験不正!工場で無資格隠ぺい?理由は?刑事告発も!

 

リコール問題で揺れていた日産自動車に新たな不正が露見しましたね。

しかも、ひとつだけではありません(ゴクリ)。

『完成検査員試験で不正をしていた』&『工場での無資格者検査を隠ぺい』のダブルパンチ!

これまで以上の悪質さが問題視されており、その内容や理由を調査してまとめてみました。

 

 

日産、完成検査員試験で不正!

 

日産、検査員試験不正!工場で無資格隠ぺい?理由は?刑事告発も!

 

リコール問題で社会的な信用を失った感のある日産自動車。

その日産が、実は完成検査員試験で不正を行っていたことが発覚しました。

昨日6日、出荷停止していた6工場のうち5工場で出荷を再開すると発表したばかりの日産ですが、これまた大きな影を落としそうであります。

完成検査員試験の不正とは、超カンタンに言うと“ズル”。

社内試験で認定される必要がある完成検査員ですが、なんと事前に試験内容を漏えいし、更には解答案まで教えちゃっていたんですね!

まさに、試験そのものを形骸化する恐ろしい不正(汗)。

完成検査員の能力を持たない人間が、完成した自動車を検査して出荷するワケです。

利用者に問題が起こったらどうするつもりなのでしょうねえ。

 

 

日産、工場で無資格検査を隠ぺい?

 

日産、検査員試験不正!工場で無資格隠ぺい?理由は?刑事告発も!

 

そしてそれだけではありません!

報道によると、日産はまだまだ不正を隠ぺいしていたのです。

無資格検査問題で大量リコール騒ぎとなった日産。

実は、無資格検査員が検査していることを隠すために、国の査察が入る日だけ無資格者を現場から外していたというのです!

工場によっては、有資格者しか付与されないバッジを、査察日だけ無資格者につけさせたりなど、やりたい放題(汗)。

日産の各工場にて、そのような不正や隠ぺい工作が横行していたとのこと。

いやはや、“組織的”という言葉がピッタリと当てはまる、今回の問題。

そこまで常態化していたということは、相応の理由があるはずですよね。

 

 

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日産の検査員試験不正、無資格隠ぺい、理由は?

 

日産、検査員試験不正!工場で無資格隠ぺい?理由は?刑事告発も!

 

では、なぜこのような不正や隠ぺいが横行していたのか?

その理由は、いくつかあるでしょう。

例えば、国土交通省の定める完成検査員制度がもはや過去の遺物状態となってしまっている点。

日産の現場社員に「こんな制度、守っても守らなくてもどうせ不具合なんて出ない」という認識があったのでれば、このような不正もあり得る話です。

試験内容を漏えいしちゃってるのも、国の査察が入る時だけ隠ぺい工作しちゃってるのも、その認識がなければ行われないハズ。

報道を見る限りだと、査察時の隠ぺい工作は工場管理者の裁量権で行われていたフシも。

そうなると、日産自動車の上層部からは目の届きにくい状況だったろうし、そもそも社内のチェック機能が働いていないことにもなりますよね。

ただ思うに、「ホントに上層部は知らなかったの?黙認しないと成立しない不正なんじゃないの?」なんて思ってしまいますけどねえ・・・

『企業体質が理由』と断罪するのはカンタンですが、もっと根深いものがあるような気がしてなりません。

 

 

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日産の検査員試験不正、無資格隠ぺい、刑事告発も?

 

日産、検査員試験不正!工場で無資格隠ぺい?理由は?刑事告発も!

 

今回の完成検査員不正報道では、刑事告発の可能性についても触れられていますね。

つまり、この不正問題は刑事事件である!・・・という話なのであります。

日産が、国や消費者に対していくつもの偽装を施していたのは事実ですし、個人的には刑事告発も致し方なし。

石井国交相は「しかるべき事実が認められた場合には厳正に対処していく」と発言しており、今後の成り行きが注目されます。

 

 

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まとめ

 

それこそ、底なしとでも言うべきでしょうか。

次から次へと明らかになる完成検査員不正問題の数々に、驚きを禁じ得ません。

思うに、日産には膿を完全に出し尽くす荒療治が必要なのではないでしょうか。

 

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